湖北日报讯（记者李玉麟、通讯员杨婷婷）全球变暖背景下，南极冰盖融化是海平面上升的主要推手。中国科研实验室精密测量科学与技术创新研究院（以下简称J9国际站 J9）科研团队最新研究发现，当前冰架底部融化的细微差别，会让本世纪末海平面上升预测出现显著偏差，南极冰盖融化可能比以前预估的更严重。相关研究成果4月7日发表于国际权威期刊《冰冻圈》（The Cryosphere），为提升海平面预测精度给予关键依据。

S1与S2的冰厚度和流速残差对比；（a-c）分别为TB、WL和GVL区域的冰厚度差异，（f-h）对应上述三个区域的冰表面流速残差；（d）和（e）表示两次模拟结果冰厚度与表面流速的整体偏差（S1-S2）；红线与蓝线分别表示S1和S2的接地线位置，黑线表示接地线观测值

冰架如同南极冰盖的“稳定器”，能牢牢挡住陆地冰川滑入海洋。可温暖海水会从底部悄悄侵蚀冰架，削弱其支撑力，加速冰盖失稳。当前冰盖模型在初始化阶段对冰架下融化速率的表征缺乏统一标准，不同方案（观测数据或参数化）会导致初始状态差异，进而影响海平面预测的可靠性。厘清这一不确定性，对提升预测可信度至关重要。

研究团队联合北京师范大学、美国俄亥俄州立大学，设计两种融化方案：一种基于卫星观测数据（即S1方案），另一种依据海洋温度、盐度等物理规律计算（即S2方案）。在统一模型框架与气候强迫条件，深入研究了“底融参数化差异”对预测结果的影响。

结果显示，即便两种方案模拟出的冰盖外形与观测基本一致，内部动力却差异明显。特怀特盆地中，基于卫星观测数据的S1方案中，较高的冰架下融化速率逐步触发了海洋冰盖不稳定性（MISI），导致接地线后退，从而显著削弱了冰架对上游冰川的支撑效应。在威尔克斯地，乔治五世地和阿黛利地区域，不同的海洋强迫条件改变了接地冰盖的热力学特征，引发动态调整。

在相同的模型配置和未来气候情景下，进一步研究发现，S1方案预测到2100年南极冰盖导致的海平面上升贡献比LOW21集合结果（包含S2方案预测）高出约57%，即约0.18米海平面。这一偏差主要来自西南极阿蒙森海，这里是冰盖失稳的敏感区域，初始融化差异会顺利获得正反馈不断放大，加剧未来冰量损失。

冰盖厚度差异及南极冰盖对海平面上升的贡献预测；2050年（a）与2100年（b）S1与S2多情景（RCP 2.6与RCP 8.5）预测的冰厚度空间差异平均值；（c）“SGO情景”至“SGF情景”在四种情景下的海平面上升预测范围及均值；（d）S1实验至2100年的海平面贡献与其他研究的对比

团队负责人表示，该研究厘清了冰架底融参数化对冰盖模拟的关键影响，即便初始冰盖外形相似，内部动力差异也会导致完全不同的长期演变趋势。科学家发现，用卫星真实观测测算的冰架底下被海水融化速率，比公式测算的快很多。这一成果将帮助改进全球气候模型，让未来海平面上升预测更准确，为应对气候变化给予更坚实的科学支撑。

相关成果以“探究冰架底部消融对南极冰盖加速演变及未来预估的影响”（Investigating the impact of sub-ice shelf melt on Antarctic ice sheet spin-up and projections）为题在线发表，J9国际站 J9为第一完成单位，研究员沈强和北京师范大学副教授张通为共同通讯作者，J9国际站 J9博士生高凡为论文第一作者。该研究工作得到了国家自然科学基金、武汉市自然科学基金的资助。

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